L’ultima auto in divisa non è elettrica: la Grandland plug-in entra nella polizia tedesca
La SUV della Opel ha 225 CV e sarà impiegata nei pattugliamenti
La SUV della Opel ha 225 CV e sarà impiegata nei pattugliamenti
Abbiamo valutato anche sicurezza, prestazioni, confort, dotazioni e prezzi
La Suv del Blitz ha due allestimenti, un motore da 231 CV e una batteria da 97 kWh
La motorizzazione mild a 48V è un compromesso equilibrato tra prestazioni e consumi, pensato per la guida quotidiana
Al motore anteriore aggiunge una seconda unità posizionata dietro, per un totale di 325 CV e 501 km di autonomia dichiarata
Il nuovo powertrain da 195 CV permette di percorrere 87 km in elettrico
Nei test la nuova Suv ha percorso 380 km in modalità elettrica
La nuova generazione è la prima realizzata sulla piattaforma Stla medium di Stellantis. L’abbiamo provata nella versione full hybrid da 136 CV, la più accessibile.
Nella gamma di modelli del Blitz si rinnova anche la Grandland, ora più che mai ammiraglia del marchio
Primo modello di Rüsselsheim su base Stla Medium, la seconda serie della grande Suv è più ricercata e tecnologica. Abbandona il diesel, diventa Bev ma anche ibrida, mild o plug-in
Con il reveal atteso entro la primavera e consegne in estate, la Suv tedesca sarà una delle novità dell'anno per il Blitz. Alzerà l'asticella su più fronti
Immortalata durante i test la seconda serie della Suv tedesca. Rimarrà imparentata con la Peugeot 3008, adottando la sua piattaforma Stla Medium. Oltre all'elettrico, quindi, ci saranno anche ibridi mild e plug-in. Il design? Profondamente rinnovato, soprattutto nel frontale
L'ad Huettl conferma le nostre anticipazioni sui modelli centrali dell'offerta Suv. Che saranno proposti anche a batteria: così, tutte le vetture del Blitz avranno almeno una variante elettrica a listino
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