Stellantis, Wayve e Uber firmano un accordo per lo sviluppo di robotaxi di livello 4
Il memorandum d'intesa assegna a ogni azienda un ruolo preciso, con l'obiettivo di lanciare le corse senza conducente su scala globale
Il memorandum d'intesa assegna a ogni azienda un ruolo preciso, con l'obiettivo di lanciare le corse senza conducente su scala globale
Capacità di guida autonoma e tempi di risposta tre volte più rapidi di quelli umani: la sfida a Waymo è lanciata. Il servizio potrebbe partire già nel 2027
Il progetto pilota partirà entro l'anno
L'auto hi-tech è uscita dalla gigafactory di Austin
I dati Nhtsa "affossano" le Model Y che girano in Texas
Tramite alleanze mirate, da Nvidia a Uber, la Stella punta a diffondere la guida assistita di Livello 4 in tutto il mondo
Realizzato con l'acquisita Boston Dynamics, si limiterà ad affiancare il personale umano in compiti ripetitivi. Almeno all'inizio
Il servizio, a cui al momento si può accedere solo tramite invito, sarà aperto al pubblico a partire dal prossimo mese, assicura Elon Musk
Previsto inizialmente in Germania e UK, utilizzerà le Suv elettriche RT6 e la piattaforma della società di ride sharing che ha appena comprato FreeNow
Dopo l’accordo con la Volkswagen, la compagnia americana continua a lavorare al suo servizio di trasporto autonomo, che dovrebbe partire nel 2026
Ci vorranno "almeno un paio di mesi", spiega il ceo su X. Nel fine settimana dovrebbe ampliarsi il servizio già operativo ad Austin
Frenate improvvise in mezzo alla strada, corsie contromano e dossi presi ad alta velocità sono alcuni dei problemi riscontrati nei primi giorni
In Texas Musk sperimenta i servizi senza conducente, in Europa l'assistenza evoluta: come reagisce la categoria nei confronti di un competitor di questo calibro?
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