Dazi Usa
Cosa cambia per l'auto nella "sconfitta" europea
L'accordo con Trump "evita l'escalation commerciale" e abbassa dal 25 al 15% le tariffe per le quattro ruote. Ma ora von der Leyen è nella bufera
L'accordo con Trump "evita l'escalation commerciale" e abbassa dal 25 al 15% le tariffe per le quattro ruote. Ma ora von der Leyen è nella bufera
Secondo la Bild, la commissione europea intende presentare entro la fine dell'estate una proposta per imporre l'elettrico per le auto aziendali o affittate. Dalla Germania si alza un coro di no
Otto fra aziende, città e organizzazioni spingono per una legislazione rapida sui veicoli leggeri e pesanti nei parchi auto delle società
L'Eurodeputato ha organizzato un evento per affrontare le prospettive del Vecchio Continente in un campo ormai dominato da Usa e Cina: presentato anche un Working Paper con proposte e raccomandazione per ridurre il divario
L'assessore Guidesi insiste sulla necessità di apportare dei correttivi alle direttive comunitarie per evitare "il più grande suicidio industriale della storia"
L'ex Unione petrolifera critica le raccomandazioni pro Bev di Bruxelles: "La Commissione rinnega la neutralità tecnologica"
La Commissione pungola il governo e propone di tassare le auto di proprietà e quelle aziendali in base alle emissioni di CO2
Il Consiglio Ue ha votato a favore della modifica che introduce il meccanismo di compliance pluriennale per lo sforamento dei limiti: manca solo la pubblicazione in Gazzetta
Dopo una telefonata con von der Leyen, il tycoon accetta di rinviare le tariffe al 50% minacciate pochi giorni fa
Il tycoon reagisce allo stallo delle trattative tra Bruxelles e Washington, tornando ad accusarci di aver "approfittato degli Usa"
Al Festival dell'Economia si è parlato di tanti temi caldi, dalle nuove agevolazioni alla decarbonizzazione
Il vicepresidente della Pirelli torna a criticare le politiche comunitarie. E sulla diatriba con Sinochem esprime fiducia: "Trovaremo delle soluzioni"
Il Parlamento ha adottato il testo proposto dalla Commissione. Ora manca solo l'ok del Consiglio, una formalità. Soddisfatti i costruttori, ma i problemi restano
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