Volkswagen Golf
Negli Usa la produzione è giunta al capolinea
La cinque porte non verrà più commercializzata negli Stati Uniti: nel 2022, però, torneranno le versioni GTI ed R
La cinque porte non verrà più commercializzata negli Stati Uniti: nel 2022, però, torneranno le versioni GTI ed R
La campagna è tesa a risolvere numerosi problemi riscontrati dalla clientela nei sistemi di infotainment e nelle retrocamere
Alla "Fabbrica Trasparente" è uscito l'ultimo esemplare della hatchback a emissioni zero, che passa il testimone al modello capostipite della nuova famiglia di elettriche
Dalle VR6 aspirate degli anni 90 alle R sovralimentate, come quella da poco aggiuntasi alla gamma dell’ottava generazione, scopriamo le versioni più "cattive" della hatchback
La versione più sportiva della cinque porte è spinta da un 2.0 turbobenzina da 320 CV con cambio automatico Dsg e trazione integrale
La wagon inizialmente sarà disponibile solo con il 2.0 TDI da 200 CV, abbinato al cambio automatico Dsg e alla trazione integrale 4Motion
Voi l'avete scelta, noi l'abbiamo testata: ora vi raccontiamo come va l'ottava generazione della media tedesca con il 2.0 turbodiesel in un inedito format video, con tutti i dati e le prestazioni rilevati dal nostro Centro Prove, proprio come li pubblichiamo sul mensile. Ma che per questo modello trovate solamente online
Ecco le prime immagini del test che verrà pubblicato la prossima settimana nella sezione QPremium
La Casa tedesca completa l'offerta dei powertrain per le due varianti di carrozzeria: nello specifico, debuttano tre nuove opzioni per la cinque porte e sette per la wagon
Resta la versione potente e versatile che conosciamo. Ma guadagna sul fronte ludico con due setup inediti: uno per il Ring, l’altro per i traversi. La trazione 4x4 intelligente fa divertire e andare più forte
La presentazione, fissata per il 4 novembre, si avvicina: la sportiva avrà il Vehicle Dynamics Manager per controllare la trazione integrale, il differenziale Xds e le sospensioni
Dopo la Clubsport è pronta a svelarsi la versione ancora più potente della due volumi di Wolfsburg: il primo teaser ne annuncia la data di presentazione
Il 2.0 turbobenzina (con trazione anteriore) tocca quota 300 CV e si abbina a diversi affinamenti meccanici e aerodinamici per girare al Nürburgring sotto la soglia degli otto minuti
L’Unione europea stabilisce un rinvio di dieci mesi per i documenti e i controlli periodici in scadenza tra l’1 settembre 2020 e il 30 giugno 2021. L’Italia dice sì: la norma si applicherà dal 6 marzo
Un difetto nella logica di gestione della ricarica rapida può determinare rischi d’incendio su alcuni esemplari
L'assemblea della Camera approva l’iniziativa di Sara Moretto, deputata di Italia Viva: "Il governo consenta la circolazione di prova sui veicoli immatricolati"
Per le abrasioni leggere della vernice, quelle che non scalfiscono il colore fino al...
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