Invece della solita versione top di gamma questa volta abbiamo deciso di provare un'auto con un allestimento intermedio. Si tratta dell'Alfa Romeo Stelvio con il motore 2.2 turbodiesel da 180 CV, abbinato alla trazione integrale Q4 e al cambio automatico ZF a 8 rapporti. L'abbiamo guidata sui meravigliosi tornanti del passo dello Stelvio, ecco com'è andata!
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