Una massa imponente e un cx non proprio da primato per la Volvo T8 Hybrid. In più, un motore 2.0 a benzina con turbo e compressore volumetrico. Insomma, ce n'è abbastanza per penalizzare i consumi se non intervenisse il sistema ibrido. In viaggio la media, a velocità da Codice, è stata di 11,6 litri per 100 km, scesa poi a 9,5 dopo una tragitto casa-ufficio in città che ha permesso di sfruttare appieno le batterie.
La Volvo XC90 T8 è una delle protagoniste dell'Electric Tour 2017: http://electrictour.quattroruote.it/volvo/
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