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Mercedes EQC

La Mercedes EQC è il primo modello totalmente elettrico prodotto in serie dalla Casa di Stoccarda. Da un punto di vista progettuale, questa Suv a batteria si può considerare cugina della GLC, ma si tratta di una parentela alla lontana, visto che l’86% dei componenti della EQC è inedito. Un chiaro family feeling traspare comunque sia nello stile sia negli arredi. Nell’abitacolo spiccano i due display multifunzione celati dietro un unico cristallo e dedicati alla strumentazione e all’infotainment Mbux. Accentrando molti comandi, il touch screen permette l’eliminazione di molti tasti e dà un look moderno all’ambiente. La tecnologia gioca un ruolo importante anche nella guida: la dotazione prevede infatti uno stuolo di sistemi di assistenza che supportano il pilota in ogni modo. Risulta particolarmente utile l’ausilio nella navigazione, che studia i percorsi e suggerisce le soste da fare presso le colonnine in modo da sfruttare al meglio l’energia disponibile. Salvo eventuali upgrade, le batterie possono essere ricaricate con un dispositivo da 7,4 kW, che si collega sia alle normali prese di rete tipiche delle abitazioni private sia alle postazioni pubbliche.

I MOTORI
La Mercedes EQC impiega due motori asincroni con rapporto di trasmissione singolo, che danno vita a una trazione integrale senza collegamenti tra i due assi. Quello anteriore è ottimizzato per funzionare alle basse e alle medie andature, mentre quello posteriore supporta il primo quando il pilota richiede il massimo in termini di prestazioni. La potenza massima di sistema di 300 kW (408 CV) e la coppia di 765 Nm permettono di scattare da 0 a 100 in 5,1 secondi. La velocità massima è autolimitata a 180 km/h, mentre l'autonomia dichiarata è pari a 414 km (nel ciclo Wltp), grazie alle batterie al litio da 80 kWh. Si può scegliere tra cinque livelli d’intensità del recupero di energia in rilascio e tra altrettante modalità di guida. L'acceleratore ha un feedback particolare e con la sua risposta contribuisce a migliorare l’efficienza complessiva.

PRO E CONTRO
La prima cosa che impressiona della Mercedes EQC è la cura costruttiva. L’abitacolo sfoggia linee e materiali ricercati: i tessuti tecnici che rivestono la plancia, per esempio, sono di grande pregio e sono magistralmente accoppiati tra loro. Il vero asso nella manica della EQC è la qualità della vita a bordo. In marcia colpisce in particolare la notevole silenziosità, anche rispetto a tante altre auto elettriche. A livello di guida, la EQC maschera bene la sua stazza. Pur pesando quasi due tonnellate e mezza (le sole batterie incidono per oltre 650 kg), questa Mercedes si rivela abbastanza agile nel misto. Tra le curve sfodera un’ottima tenuta, anche se al limite la massa si fa sentire, consigliando di limitare l’irruenza.
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