Cargo effetto Wow - VIDEO

Quando si pensava che le classi dei veicoli commerciali fossero definite, i modelli prodotti quasi esclusivamente in collaborazione fra diversi costruttori e che nelle loro forme non ci fosse spazio per la fantasia, ecco arrivare un’eccezione. È il Kia PV5, capofila della nuova famiglia di elettrici PBV e primo modello al quale la Casa coreana ha applicato il filone stilistico Opposite United già imperante nella gamma delle sue vetture. Un PV5 Cargo – la versione furgone, cui si aggiunge la Passenger per trasporto persone e una quantità di altre variazioni sul tema - è passato per una visita lampo alla nostra pista di Vairano. E, dato che anche in veste statica il nuovo Kia ha parecchio da raccontare, in questo video trovate una prima analisi funzionale.

Famiglia numerosa. Ricordiamo che il programma di varianti si articola su due lunghezze, due altezze, volumi di carico da 3,4 a 5,1 metri cubi, più le versioni a doppia cabina mobile, il pianale cabinato, il Passenger, che porta da 5 a 7 persone, anche con configurazioni insolite, e può arrivare dalla fabbrica già attrezzato per trasportare passeggeri su sedie a rotelle. Due i motori, da 120 o 163 CV, ciascuno con la sua batteria, da  51,5 o da 71,2 kWh. Ne arriverà una base da 43,3 per il breve raggio e le ricariche veloci. L’autonomia dichiarata varia da 260 a 360 chilometri nel ciclo combinato. Il PV5 ci dimostra che si può fare un veicolo commerciale, anzi una famiglia di veicoli commerciali, al di fuori delle taglie codificate dal resto dell’industria. Che si può farlo da soli, senza alleanze e condivisioni di carrozzerie e meccanica con altri costruttori, anche con un elettrico. Che si può essere fedeli al linguaggio stilistico della Casa senza rinunciare alla funzionalità. E lo fa in un modo semplice, grazie alla compattezza del powertrain elettrico e della piattaforma, usando lo spazio a terra di un furgone piccolo e un layout da grande, spostando in avanti e alzando l’abitacolo, e raggiungendo quasi la capacità e la funzionalità di un medio.