Ufficialmente è una concept car, ma si capisce subito che la versione di serie attesa in autunno non differirà da questa se non in piccoli dettagli. La "207 SW Outdoor" va a prendere il posto di una delle più riuscite - e meno capite dal mercato - la mini station wagon "206 SW". Come per quest'ultima, la chiave di lettura è il maggior sfruttamento possibile dello spazio in dimensioni esterne contenute e sotto una carrozzeria piuttosto armoniosa e gradevole, che punta su ampie superfici vetrate.

Nella concept la vocazione al tempo libero è sottolineata anche dalle piastre cromate di protezione anteriori e posteriori e dalle vistose barre sul tetto. Motore diesel 1.6 Hdi, da 110 CV, per le lunghe percorrenze.