Lunga 426 cm, larga 181 e alta 154, la Vision X si propone come la terza e più compatta Suv della Skoda e punta direttamente alla mobilità urbana del futuro. Il prototipo debutta al Salone di Ginevra, con un originale bifuel/ibrido, ovvero un motore termico, due bombole e due propulsori elettrici. L’obiettivo, naturalmente, è quello di contenere i consumi e, soprattutto, le emissioni.
Evoluzione stilistica. La Vision X vuole reinterpretare l’idea di Suv Skoda, puntando a un nuovo segmento di mercato, con proporzioni compatte, sbalzi ridotti e linee taglienti. Con un passo di 265 cm assicura una buona abitabilità anche dietro, come nella tradizione della Casa, mentre il bagagliaio ha una capacità dichiarata di 380 litri. Il design grintoso è sottolineato dai cerchi di lega da 20”, con un design 3D creato da parti color acciaio lucido, antracite e cristallo. Al posteriore, le luci a Led triangolari inaugurano un nuovo design per il marchio.
Skoda Vision X Concept, l'ibrido a metano (4X4) al Salone di Ginevra
Powertrain inedito e 4x4. La Vision X sfrutterà un 1.5 TSI G-Tec da 130 CV e 250 Nm appositamente sviluppato per l'utilizzo del metano. Le bombole sono collocate sotto il divano e dietro l'asse posteriore, dove è presente un'unità elettrica da 1.000 Nm che crea la prima trazione integrale della Skoda senza albero di trasmissione. Un altro motore elettrico è invece sfruttato come alternatore, supportando con 70 Nm il funzionamento del quattro cilindri e andando a ricaricare la batteria agli ioni di litio in fase di frenata. Il sistema può funzionare a trazione anteriore, posteriore o integrale garantendo una percorrenza complessiva di 650 km, due dei quali a zero emissioni. La Skoda Vision X è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 9,3 secondi e di raggiungere una velocità massima di 200 km/h.
Skateboard elettrici a bordo. Seguendo la filosofia “Simply clever” (semplicemente intelligente), la Skoda propone su questa concept una soluzione anche per il cosiddetto ultimo miglio, cioè il pezzo di strada da percorrere per arrivare a destinazione dopo aver parcheggiato. Nel bagagliaio c’è posto per due skateboard elettrici, oltre ai relativi caschi di protezione e a un drone con telecamera.
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