La Volkswagen ha svelato al Wörthersee, in occasione del 38° tradizionale raduno sul lago della Carinzia, due concept su base Golf create dai propri apprendisti nelle sedi di Wolfsburg e Zwickau. Il primo modello, la GTI Aurora, è un'evoluzione ad alte performance della sportiva tedesca, mentre il secondo prototipo, la FighteR, è una versione a trazione integrale della familiare. Entrambe le vetture sono state create in nove mesi da un'équipe di ragazzi tra i 19 e i 24 anni, specializzati in differenti settori.
La GTI Aurora. Gli apprendisti hanno voluto portare la GTI a un nuovo livello, attraverso un upgrade estetico e meccanico, affiancato dall’impiego di contenuti aggiuntivi per l’abitacolo. La vettura è equipaggiata con una versione potenziata del 2.0 TSI turbobenzina, che arriva a erogare 380 CV. La principale modifica apportata all’abitacolo riguarda l’installazione di monitor aggiuntivi. Su di essi viene riportata una serie di dati inerenti al funzionamento della power unit, particolarmente apprezzati dagli amanti della pista, al pari dell’enorme alettone fisso montato al posteriore, di chiara derivazione racing. Oltre a questo gli apprendisti hanno sviluppato una verniciatura esclusiva per la carrozzeria, progettandola con appositi programmi di modellazione. La peculiarità principale dell’Aurora GTI, però, risiede nel bagagliaio. Al suo interno sono presenti parte delle casse del nuovo impianto audio da 3.500 Watt e un sofisticato modulo olografico, con cui si possono gestire le funzioni dell’impianto hi-tech.
La FighteR. La versione con trazione integrale della familiare di Wolfsburg arriva invece dalla Volkswagen Sachsen di Zwickau dove 13 apprendisti hanno trasformato una Golf Variant per renderla più sportiva e originale. Si contraddistingue per una carrozzeria (leggermente) allargata e una livrea dedicata. Gli interni presentano invece un impianto audio dedicato e l’ampio utilizzo dell’Alcantara. Il propulsore TSI, abbinato alla tradizionale trasmissione Dsg a sette rapporti, arriva a erogare una potenza di 400 CV. Inoltre, la FighteR monta sul tetto una telecamera a 360°, per riprendere tutto quello che succede intorno alla vettura.
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