Di lato è familiare
La nuova smart #2 è disegnata dal centro stile globale di Mercedes-Benz seguendo il linguaggio "Love, Pure, Unexpected". Le immagini dei primi bozzetti confermano quanto visto con le foto dei muletti impegnati nei test su strada, ossia la continuità stilistica con la fortwo, di cui vengono esasperate proporzioni e linee curve: le ruote sono agli estremi della carrozzeria, molto compatta e con due posti a sedere. Un altro elemento di continuità con il modello precedente sembra essere la forma dei fari posteriori, squadrati alla base del lunotto, sulla cui sommità si trova un piccolo spoiler.
Lo sguardo, però, è nuovo
In questi sketch cambia completamente il frontale, con gruppi ottici a goccia, prese d'aria verticali alle estremità del paraurti anteriore, quasi interamente coperto da una enorme "bocca" integrata, con due inserti in pelle: materiale che ritorna anche nello spoiler posteriore. I gruppi ottici anteriori e i cerchi concavi condividono un elemento di stile molto elegante, sottili fibbie in tessuto che sembrano trattenere i fari e i coprimozzi con il logo smart: dettagli che difficilmente troveranno posto nel modello di serie.
Dettagli color oro
Dalle prime immagini della Concept #2 emergono altri elementi interessanti, a cominciare dalla combinazione cromatica bicolore, con finiture matte bianche e dettagli in oro caldo, utilizzato per lo spoiler, il montante anteriore e le cornici di finestrini e fari. Originali i quattro tagli all'interno dei gruppi ottici anteriori, che sembrano dividere il proiettore in nove parti.
Piattaforma, motori e batterie
Al momento non ci sono ancora informazioni su powertrain, potenze e batterie: sappiamo però che la nuova smart sarà a trazione posteriore, come la fortwo, con batterie più efficienti e dotazioni di sicurezza molto avanzate. I piani attuali prevedono che venga costruita in Cina, sulla nuova piattaforma Eca (Electric Compact Architecture) del gruppo Geely: il marchio è gestito da una joint venture tra il costruttore cinese e il gruppo Mercedes-Benz. Al Salone avremo modo di conoscere meglio le strategie di commercializzazione della smart #2.
Ci sarà anche la berlina #6 EHD
Come anticipato nei giorni scorsi, allo stand di smart all'interno di Auto Beijing 2026 sarà presentata al pubblico anche la versione definitiva della #6 EHD, berlina fastback che inizialmente sarà commercializzata solo sul mercato cinese (al momento non è previsto il suo arrivo in Europa). La più grande smart di sempre, lunga circa cinque metri, avrà un powertrain ibrido plug-in condiviso con la SUV #5, capace di una potenza combinata di 435 CV e batterie che consentono di percorrere fino a 285 km nel ciclo cinese CLTC.
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