L’Alfa Romeo F12 Autocarro Servizio Corse del 1967 appartiene a quel ramo collezionistico che parla di motorsport nella maniera più concreta, fatta di attrezzi, ricambi e uomini che permettevano alle vetture da corsa di essere pronte ovunque.
Prototipo in scala 1:18 di Laudoracing-Models
Qui vediamo il prototipo in scala 1:18, realizzato in resina da Laudoracing-Models; il modello rievoca la versione a tetto sopralzato, configurazione distintiva degli F12 destinati all’assistenza sportiva. Varie ed affascinanti le livree riprodotte: dal classico rosso Alfa, pieno e saturo della Squadra Corse, a quelli gialli in uso ad Autodelta o quello dedicato all'assistenza clienti, con grafiche perfettamente applicate, senza eccessivi spessori, sulle superfici semplici e funzionali del veicolo reale. Sarà affiancato già al lancio, previsto per giugno, da versioni non brandizzate di diversi colori, un bel regalo "personalizzabile" per chi volesse ricreare team minori.
Estetica e fedeltà del frontale
Dal punto di vista estetico, colpisce la corretta resa del frontale: la calandra con lo scudetto Alfa Romeo è ben centrata, i fari circolari sono alloggiati con precisione e le griglie inferiori ben caratterizzate. Le proporzioni generali risultano convincenti, compresa la volumetria del tetto rialzato.
Interni e vano di carico
Attraverso le ampie superfici vetrate si apprezza una cabina fedele all’originale con le caratteristiche di un mezzo da lavoro, solido e affidabile, dominata da una plancia essenziale, con strumentazione leggibile e volante di grande diametro, correttamente dimensionato. Ben visibile la separazione visiva interna tra cabina e vano di carico.
Un pezzo di storia dell'automobilismo sportivo
Un soggetto inconsueto, ma proprio per questo estremamente affascinante, capace di arricchire qualsiasi collezione con un tassello autentico e spesso dimenticato della storia dell’automobilismo sportivo; corretto il prezzo di 129,90 €, il modello è già prenotabile sul sito del produttore.
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