Dopo le foto ufficiali dei muletti di sviluppo, diramate dalla Kia lo scorso novembre, è arrivato il momento delle prime vere foto spia per la Soul Ev, la variante elettrica della crossover coreana. Il modello è stato sorpreso durante i test al freddo della Lapponia, ormai a ridosso della sua presentazione ufficiale, che potrebbe avvenire a inizio marzo al Salone di Ginevra 2014.
Le (piccole) differenze dalla Soul. Caratterizzata da leggere differenze rispetto alla normale Soul di seconda generazione (nuovi Led anteriori, cerchi aerodinamici da 16", quadro strumenti digitale, sistema di infotainment con schermo da 8", ampio uso di materiali ecologici), la variante elettrica avrà la presa di corrente sistemata all'interno della griglia anteriore, come dimostrato da uno scatto risalente alla scorsa estate.
Debutto commerciale a fine anno. Il nuovo modello della Kia, dopo il lancio ginevrino, lascerà passare qualche mese prima di fare il suo debutto sui mercati internazionali: la commercializzazione è prevista per il momento entro la fine del 2014, ma non sono state ufficializzate indicazioni più precise al riguardo.
Motore da 110 CV e 285 Nm. La prima elettrica di serie della Kia condivide con la Soul la piattaforma, ma se ne discosta - naturalmente - per il propulsore: al posto delle tradizionali unità termiche, qui c'è un elettrico puro da 81 kW/110 CV e 285 Nm, abbinato a una trasmissione monomarcia. Con le immagini diffuse in novembre, la Casa ha reso note anche le cifre principali sul conto della Soul Ev.
Le credenziali ecologiche. Equipaggiata con un pacco batterie agli ioni e polimeri di litio, la vettura è in grado di percorrere fino a 200 km con una sola carica, secondo le promesse della Casa, raggiungendo i 145 km/h di velocità autolimitata e scattando da 0 a 100 km/h in 12 secondi. Per i tempi di ricarica si parla di cinque ore da una presa standard e 25 minuti per quelle ad alto voltaggio.
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