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Semiconduttori
Crisi dei chip Nexperia, per i costruttori la paralisi della produzione è imminente
L’Acea rinnova l’allarme: fra pochi giorni, il blocco della fornitura di microprocessori fermerà le catene di montaggio
Quattroruote
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I quattro colossi industriali integrano ingegneria automobilistica, intelligenza artificiale e servizi di ride-hailing
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Abbiamo visitato la fabbrica che produce le Hustler, WagonR e Spacia al ritmo di 23 mila esemplari al mese
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La Casa vara lo spin-off del marchio sportivo e di quello “ultra-luxury”, anticipato dalla concept One of One
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Anche quest'anno, il nostro evento ha dato la parola a esperti e dirigenti del settore: ecco il riassunto
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Il top manager ricorda l'importanza del made in Italy e approfondisce le ragioni della frenata sui modelli a batteria
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Johannes-Joerg Rueger ha sottolineato l'importanza delle tecnologie "capaci di garantire vantaggi immediati": come il Cyber Tyre sviluppato con Pirelli
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L'ad chiede regole meno restrittive: "Negli Usa i clienti comprano ciò che vogliono"
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La Casa giapponese, già parte del maxi pool Tesla, crea un nuovo raggruppamento con lo storico partner cinese
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Il manager attacca anche la Casa di Elon Musk e il gruppo Volkswagen
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Nel suo libro, l'ex manager parla del rischio "spezzatino" e avverte: senza di me la Francia non sarà tutelata
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 "Quattroruote C'è - Sabato 8 novembre")
 "Enel: la responsabilità al centro di un nuovo futuro energetico")
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 "Stop Cellular: un viaggio tra sicurezza, tecnologia e responsabilità al volante")
 "Due proposte di Michelin per la nuova era degli all season")
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Ottawa furente per i trasferimenti dall'Ontario: "Violati gli obblighi contrattuali"
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Il rialzo del greggio contribuisce agli aumenti, ma i prezzi alla pompa dipendono anche da altri fattori
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La multinazionale ha assegnato un riconoscimento ai fornitori che si sono distinti in vari settori, fra cui innovazione e qualità
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L’equiparazione delle imposte, che scatterà l’anno prossimo, renderà allo Stato 2,6 miliardi fino al 2033
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Dal 1° gennaio il top manager prenderà il posto di Shuichi Ishibashi
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La matita torna a Boulogne-Billancourt dopo quasi 30 anni: ha un passato in Citroën, Peugeot, Mercedes e Volkswagen
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