È uscito ieri dallo stabilimento di Hangzhou Bay, in Cina, il primo esemplare della Polestar 4, la Suv-coupé elettrica con la più bassa impronta carbonica della gamma di Göteborg. Le consegne ai clienti cinesi cominceranno entro la fine dell’anno, mentre in tutti gli altri mercati, Europa compresa, la vettura non arriverà prima del 2024. I prezzi non sono ancora stati comunicati, ma per fascia di prezzo la Polestar 4 si collocherà tra la 2 (che parte da 54.550 euro) e la 3 (da 93.750 euro).
Dal 2025 verrà prodotta in due stabilimenti. Il modello di serie più veloce della gamma Polestar è anche quello che inquina meno, in virtù del fatto che viene prodotta in uno stabilimento che utilizza prevalentemente energia pulita e certificata, pannelli fotovoltaici sul tetto e traccia le materie prime utilizzando la blockchain. Gli interni dell’auto sono realizzati in gran parte con il medesimo materiale, che riduce l’impatto ambientale al momento del riciclo. A partire dalla seconda metà del 2025 verrà aggiunta una seconda linea produttiva della Polestar 4 anche nello stabilimento di Busan, in Corea del Sud, da cui usciranno gli esemplari per il mercato locale e nordamericano.
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