Articoli e notizie su polestar 4

Un "salotto" temporaneo nel cuore di Milano

Lo spazio, inaugurato in corso Venezia 2, si allinea con la strategia di potenziamento della rete distributiva in Italia della Casa svedese

di Federico Fabbri

L'auto senza lunotto

La Suv-coupé stupisce per l'assenza del cristallo posteriore (sostituito da occhi elettronici) e per il range da riferimento. Per conoscerla a fondo,...

di Andrea Rapelli

Il lunotto che non c'è - VIDEO

Stupisce per l'assenza del cristallo posteriore (sostituito da una telecamera) e pure nell'autonomia: con una media di oltre 500 km, è record

di Redazione Online

Consegnati in Italia i primi esemplari

L'elettrica senza lunotto è disponibile con powertrain fino a 544 CV, e un’autonomia che supera i 600 km. Nelle prossime settimane arriverà anche la 3

di Claudio Todeschini

L'auto senza lunotto

A prima vista non lo diresti, ma questa elettrica ha una caratteristica davvero peculiare: per "guardare dietro" usa solo una telecamera

di Nicola Desiderio

Come si guida la Polestar più veloce di sempre? (Ma senza lunotto!)

Abbiamo provato la variante Suv coupé della full electric svedese. Che per non rinunciare all'abitabilità posteriore ha fatto a meno del lunotto... E con due motori, è la più veloce di sempre

di Andrea Cartapani

Arriva in Italia l'auto senza lunotto: eccola dal vivo - VIDEO

Il listino parte da 65 mila euro. Due le versioni, da 272 e 544 CV. La batteria da 100 kWh assicura un'autonomia fino a 610 km. Consegne a partire da fine anno

di Marco Rocca

Al via le vendite della Suv coupé senza lunotto: i prezzi per l'Italia

Il listino parte da 65mila euro. Due le versioni, da 272 e 544 CV. La batteria da 100 kWh assicura un’autonomia fino a 610 km. Consegne a partire da agosto

di Claudio Todeschini

Al via la produzione della nuova Suv-coupé

Le consegne partiranno dalla Cina, dove l'elettrica arriverà entro la fine dell'anno. Nel 2024 toccherà all'Europa

di Claudio Todeschini

Quanto inquina la nuova elettrica nell'intero ciclo di vita?

La crossover svedese pubblica l'Lca dell'ultima arrivata, accreditata a 19,4 tonnellate di CO2 equivalente. Ecco il confronto con le altre Bev

di Claudio Todeschini

Con Mobileye per la guida assistita di livello 3

La Suv-coupé porterà al debutto il sistema Chauffeur, che però non sarà utilizzabile al lancio e verrà attivato in un secondo momento grazie agli aggiornamenti over-the-air

di Lorenzo Corsani

Più orientata alle prestazioni rispetto al resto della gamma, la Suv-coupé debutterà entro la fine dell'anno in Cina con potenze fino a 544 CV e 600 km di autonomia. L'arrivo in Europa e in Nord America è previsto nel 2024 con prezzi a partire da 60.000 euro circa

di Lorenzo Corsani

Salone di Shanghai

La Polestar 4 punta sulle prestazioni

La Casa ha rilasciato un teaser della sua nuova Suv-coupé elettrica, che sarà presentata il 18 aprile in Cina e si preannuncia come il modello più veloce della gamma

di Redazione Online

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