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Auto elettriche
Huawei ad Audi e Mercedes: entrate nella nostra divisione software

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La Huawei avrebbe proposto alla Mercedes e all'Audi di acquisire una piccola partecipazione nella sua divisione per i software e le tecnologie automobilistiche. In particolare, secondo indiscrezioni della Reuters, il colosso cinese dell'Ict avrebbe intenzione di aprire a investitori terzi il capitale della sua Intelligent Automotive Solution (IAS) con un duplice obiettivo: ampliare il novero delle partnership, per ora limitate a costruttori cinesi come Seres e Changan e, soprattutto, difendere la divisione da ulteriori tensioni geopolitiche (dal 2019, la Huawei è nel mirino degli Stati Uniti).

No comment. Intelligent Automotive Solution è stata scorporata da Huawei il mese scorso per renderla più indipendente e autonoma nella sua crescita nel campo dei software e dei componenti per veicoli elettrici: i vertici aziendali puntano a traformare l'azienda in un leader globale e a raggiungere una valutazione tra i 28 e i 35 miliardi di dollari. Alla Mercedes sarebbe stata offerta una quota tra il 3% e il 5% del capitale sulla base, però, di un valore d'impresa da negoziare. I tedeschi avrebbero rigettato l'offerta in quanto non interessati: la Casa di Stoccarda punta a rimanere la sola responsabile dei suoi software e non intende esternalizzarli a un fornitore esterno. La stessa Mercedes ha preferito non commentare le indiscrezioni, bollandole come speculazioni. No comment anche dall'Audi, che, secondo la Reuters, sarebbe anche in trattative con Huawei per avviare una collaborazione nello sviluppo di tecnologie per la guida autonoma da utilizzare su veicoli prodotti dalla joint venture con Faw e disponibili sul mercato cinese a partire dal 2025.

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