Una ricerca dell’Institut der deutschen Wirtschaft disegna un futuro preoccupante per l’industria automobilistica in Germania: 100 mila tagli entro il 2030, di cui 18 mila per fine 2025 fra Case e componentistica. Da sommare alle 55 mila persone che hanno già perso il lavoro dal 2019. A pesare è fra l’altro il crollo del 27% della produzione in terra tedesca in un decennio, precipitata a 4,1 milioni nel 2024, che mette sotto pressione i fornitori automobilistici nazionali.