Ford e Gruppo Psa Cambia l'accordo sui propulsori

Ford e Gruppo Psa
Cambia l'accordo sui propulsori
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La Ford e il Gruppo Psa hanno annunciato un'importante modifica all'accordo di collaborazione per la fornitura di propulsori a gasolio, siglato 12 anni fa. Fermo restando il comune utilizzo di motori di piccola cilindrata di 1.4 e 1.6 litri, i 2.000 e le versioni di maggiore cubatura saranno sviluppate separatamente, a partire dalle nuove generazioni attese nel 2014, quando sarà resa obbligatoria l'omologazione Euro 6.

20 milioni di motori. I diesel da 2.0 litri e oltre rappresentano circa un quarto del tre milioni di propulsori prodotti ogni anno dal Gruppo Psa e utilizzati sino a oggi sui modelli Ford, Peugeot e Citroën. Sono oltre 20 milioni in totale i motori prodotti sotto l'egida della joint-venture. L.Cor.

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COMMENTI

  • fosse la volta buona che ford torni ad avere motori affidabili..
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  • In Ford hanno dimostrato che sanno fare dei buoni diesel di cilindrate medio - alte, solo stiano più attenti ai volani bimassa.
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  • Penso che chi ci vada a perdere tecnologicamente sia Ford,data la storia che PSA possiede nei motori diesel. Cmq vada,3/4 della produzione (2,3 miloni di motori annui!)continueranno ad andare sotto i cofani di Ford, Peugeot, Citroen, Volvo, Mazda mentre non si sa cosa monteranno le Jaguar e Land Rover 2.2 e 3.0 TD. Intanto,probabilmente,le Opel non monteranno + i MJT di origine Fiat ma gli HDi PSA
  • mah......il tempo parlerà.....ma oggi, mentre i concorrenti si alleano piu o meno volenterosamente con le big three con i relativi battibecchi,....Marchionne ne ha acquisita una delle tre.......alla faccia degli insulti che riceve dal forum!!!..non farà auto(spero solo per ora)...ma intanto è lui a comandare a casa sua.......altrove vedo che si vendono immobili si formano alleanze......
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  • Gli amministratori delegati presentano in pompa magna questi accordi che poì finiscono regolarmente, salvo rarissime eccezioni , in divorzi .
  • speriamo per il meglio per PSA. Saluti.
  • La joint Venture tra PSA e GM comincia a farsi sentire??? Non è una buona notizia per PSA, già in difficoltà economiche, aver perso "mezzo cliente".
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