Salone di Bruxelles
Citroën ELO, la monovolume "magica": offre sei posti in soli 4,1 metri
L'elettrica ha il posto di guida centrale e punta tutto sulla versatilità dello spazio interno
L'elettrica ha il posto di guida centrale e punta tutto sulla versatilità dello spazio interno
Analizziamo prestazioni, consumi, confort e prezzi delle due francesi
Nero opaco, bianco e grigio per la piccola elettrica: prezzi da 8.890 euro
Scopri come va, l'autonomia reale e i costi di ricarica: con la promo della Casa il prezzo parte da 6.900 euro
Entra in gamma la versione d’attacco Urban Range con batteria da 30 kWh, che nel ciclo urbano assicura un’autonomia di 304 chilometri
Tutte le versioni accedono agli ecobonus 2025: ecco quanto costano, quali sono le loro caratteristiche e le specifiche tecniche
Anche la Casa francese lancia una serie di contributi aggiuntivi che si sommano a quelli statali: si parte da 8.900 euro
Più lunga, più moderna e decisamente più tecnologica: la nuova generazione debutta in Italia. L'abbiamo guidata nella variante Phev
L'ibrida ricaricabile ha una potenza combinata di 195 CV e un'autonomia in elettrico di 86 km
Una è ibrida, l'altra no. Ma entrambe adottano la piattaforma Smart Car e l'1.2 made in Stellantis. Confrontiamo prestazioni, confort, consumi e praticità
Più che una sfida, una provocazione: una Bev può essere una nuova forma di risparmio come lo è sempre stato il Gpl?
La nuova generazione è disponibile nelle varianti mild e Bev: più avanti arriveranno la plug-in e la Long Range a batteria
Tutta nuova rispetto al modello precedente, è disponibile con motorizzazioni benzina, mild hybrid e full electric. Il listino parte da 15.240 euro
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