Con una serie di tweet, la Aston Martin ha celebrato la chiusura della produzione della DB9. Gli ultimi nove esemplari, dotati di una badge commemorativa nel vano motore, sono usciti dalle linee della fabbrica di Gaydon, chiudendo così i suoi 13 anni di onorata carriera nel mondo delle Gran Turismo di lusso. La DB9 è stata sostituita dalla DB11, che ha portato al debutto una piattaforma aggiornata e il nuovo V12 biturbo di 5.2 litri.
La storia. L'Aston Martin DB9 ha rivestito un ruolo particolarmente importante nella storia della Casa inglese. Presentata al Salone di Francoforte del 2003 quando il marchio era ancora sotto il controllo della Ford, la DB9 è stata sviluppata sulla base della piattaforma VH di alluminio e il suo design, curato da Henrik Fisker, ha rinnovato gli stilemi tipici del marchio influenzando poi tutti i modelli seguenti, con un importante successo di mercato. Proposta in versione coupé e cabrio con il solo V12 aspirato di 6 litri, la DB9 ha avuto anche una carriera sportiva, grazie ai modelli DBR9 e DBRS9, oltre a una nutrita schiera di serie speciali a tiratura limitata.
Redazione online
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