Ha parenti illustri, come la C4 che corre (e vince) nel Mondiale Rally, questa Citroën DS3 Racing. Se la DS3 non è un'auto che passa inosservata, la versione corsaiola è ancora più vistosa, con i cerchi e il tetto arancione e 200 CV di potenza sotto il cofano.
Edizione limitata. La DS3 Racing, però, non è un semplice esperimento: dopo il debutto al Salone di Ginevra di inizio marzo, sarà commercializzata, a partire da metà anno, in una serie limitata di 1.000 esemplari.
Ritocchi importanti. La potenza del 1.6 THP è stata portata da 156 a 200 CV, e la coppia massima - disponibile fra i 2.500 e i 4.000 giri/min - da 240 a 275 Nm. Di conseguenza sono stati modificati i rapporti del cambio, il sistema di scarico, l'Esp e l'assetto, ribassato di 15 millimetri. Nuovi gli ammortizzatori, i freni e gli interni, anch'essi neri e arancio, in puro stile racing, con sedili avvolgenti e pedaliera d'alluminio. (C. Bal)
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