La Jaguar presenta XF e XJ model year 2013, introducendo a listino l'inedita variante XF Sportbrake e una serie di aggiornamenti per la gamma propulsori. Tutte le versioni a benzina e gasolio sono state aggiornate per migliorare consumi ed emissioni, e ora sono abbinate anche alla trasmissione automatica a otto rapporti, mentre solo sulla XJ si segnala un aggiornamento delle sospensioni per migliorare il comfort di marcia.
Motorizzazioni. La famiglia dei propulsori a gasolio comprende il quattro cilindri di 2.2 litri da 163 CV con 400 Nm di coppia massima e da 200 CV con 450 Nm di coppia, quest'ultimo chiamato a sostituire la variante da 190 CV. Il consumo medio, indipendentemente dalla potenza, è pari a 5,1 l/100 km e 135 g/km sulla XF. Per i clienti più sportivi saranno inoltre disponibili i V6 di 3.0 litri da 240 e 275 CV, che promettono di una media di 6,0 l/100 km e 159 g/km.
In merito alle varianti a benzina, da segnalare il debutto del 2.0 litri i4 Turbo da 240 CV e 340 Nm (8,9 l/100km e 207 g/km consumi ed emissioni promesse sulla XF) e il nuovo V6 di 3.0 litri S/C con compressore volumetrico da 340 CV e 450 Nm, annunciato anche sula F-Type. Con questo propulsore, la XF tocca i 100 km/h da fermo in 5,9 secondi ed è autolimitata a 250 km/h, con consumi medi, sempre stando ai dati dichiarati, di 9,4 l/100 km con 224 g/km di CO2. Resta disponibile, inoltre, il V8 aspirato, aggiornato per ridurre i consumi fino all'8%. Per i più sportivi sarà infine presentata la XFR Speed Pack, allestimento speciale dotato del V8 di 5.0 litri da 510 CV: motore, trasmissione e aerodinamica sono stati rivisti, come dimostra il nuovo splitter anteriore, per una velocità massima salita a 280 km/h.
Equipaggiamento. Per tutti gli allestimenti, sarà disponibile come optional il sistema audio Meridian, in versione da 380W o 825W, proposto in anteprima sulla XJ Ultimate. Anche i sistemi multimediali touchscreen di bordo sono stati aggiornati, con nuovi sintonizzatori tv e Dab, una gestione dell'iPod migliorata e nuove opzioni per il sistema di navigazione, tra cui la funzione "ECO Route", per la ricerca del percorso capace di ottimizzare i consumi della vettura. Il navigatore è inoltre in grado d'ingrandire la mappa in automatico in prossimità delle svolte con il Dynamic Zoom, memorizzare percorsi da evitare e gestire i punti d'interesse scaricati da internet o memorizzati su una chiavetta Usb. Evoluti anche i comandi vocali, ora resi più intuitivi attraverso la funzione "Say What You See". Restiamo in attesa delle specifiche per il mercato italiano, relative alle combinazioni tra versioni, propulsori e allestimenti. L.Cor.
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