Costituisce senza dubbio un caso unico nel suo segmento, e non solo: da sempre, la Fiat Panda 4x4 fornisce una risposta con pochi paragoni a chi ha bisogno di muoversi in fuoristrada - anche quello più impegnativo -, senza ricorrere a modelli di categoria, dimensioni e costi superiori. Ora, ad affiancare il modello originale, arriva la Panda Cross, con la sua vocazione ancor più specialistica rispetto all'originale.
Due motori. Caratterizzata da un'estetica specifica, fatta di nuove protezioni per sottoscocca e carrozzeria, la Panda Cross ha nel sistema Terrain Control, che permette di adeguare la risposta delle quattro ruote motrici a seconda del tipo di fondo, la sua grande novità tecnica. La nuova versione della citycar torinese è disponibile con due motorizzazioni, il 1.3 MultiJet II da 80 CV e il TwinAir Turbo da 90 CV, che monta peraltro un sei marce specifico con prima corta, per affrontare le pendenze più difficili.
Redazione online
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