Acura MDX
La Suv giapponese diventa ibrida

La Acura, marchio del Gruppo Honda dedicato al mercato americano, si appresta a lanciare in gamma la sua prima Suv ibrida.

SH-AWD Tecnology. Spinta da un propulsore a benzina V-TEC da 3.0 litri V6 capace di 257 CV e 218 Nm, abbinato a un cambio a doppia frizione 7Dct a 7 rapporti, la MDX Sport Hybrid introduce sotto pelle lo stesso powertrain ibrido della berlina RLX e della sportiva NSX. Una tecnologia che vede all'anteriore, interposto tra motore termico e cambio, un motore elettrico che eroga una potenza di 47 CV, e al posteriore, in luogo del classico differenziale, l'unità TMU di alluminio pressofuso, che contiene due motori elettrici da 36 CV l'uno, deputati a erogare la trazione sulle sole ruote posteriori. L'abbinamento di termico più elettrico consente di raggiungere un totale di 321 CV di potenza e 392 Nm di coppia massima e garantisce un sofisticato sistema di trazione integrale denominato Super Handling All Wheel Drive (SH-AWD). L'intero powertrain è poi alimentato grazie a una batteria agli ioni di litio composta da 72 celle con capacità di 1,3 kWh, che viene costantemente ricaricata grazie alla frenata rigenerativa disponibile sia sulle ruote anteriori sia su quelle posteriori.

Due diverse anime. Fin dal lancio la nuova Acura MDX Sport Hybrid SH-AWD sarà proposta in due diverse versioni: una con pacchetto Tecnologico e una con pacchetto Avanzato. Mentre la prima offre sette posti, la seconda aggiunge le finiture di legno, ma è proposta solamente in configurazione a sei posti. M.D.L.