La Mazda ha introdotto sul mercato giapponese la CX-8. Si tratta di un modello che per il momento sarà offerto solamente nel paese del Sol Levante e che unisce caratteristiche già viste su altri modelli. La CX-8 è una Suv a sei posti con tre file di sedili, ma rispetto alla CX-9 (offerta solo negli Stati Uniti) è più compatta (4,9 metri) e riprende nel design la nuova generazione della CX-5. In base alla disposizione dei sedili, il bagagliaio passa da 239 a 572 litri, mentre la plancia riprende l'attuale stile Mazda con il tablet dell'infotainment posizionato al centro ed un tunnel centrale molto pronunciato, che prosegue al posteriore dividendo le due sedute della seconda fila.
In Giappone solo con il diesel 2.2 aggiornato. Con una scelta decisamente controcorrente, ma già applicata anche su altri modelli in Giappone, la Mazda renderà disponibile la CX-8 con il solo propulsore 2.2 Skyactiv-D a gasolio da 187 CV e 450 Nm, abbinato esclusivamente alla trasmissione automatica sei marce Skyactiv-Drive. Non sono stati per ora comunicati i dati relativi a prestazioni e consumi, mentre è certa la disponibilità di allestimenti a trazione anteriore ed integrale i-Activ AWD, del sistema G-Vectoring Control e del pacchetto di sistema di assistenza alla guida i-Activsense.
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