Renault Alaskan Il pick-up aumenta il carico e riduce le emissioni

Luca Cereda Luca Cereda
Renault Alaskan
Il pick-up aumenta il carico e riduce le emissioni
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Definirlo un restyling non si può, ma l’aggiornamento è di sostanza. Il Renault Alaskan, pick-up di grandi dimensioni lanciato dalla casa francese due anni fa, si rinnova con modifiche tecniche che ne accrescono la capacità di carico e affinano la guida. Nel model year 2019 troviamo anche motori diesel di ultima generazione (con SCR), una lista ampliata di aiuti alla guida e il sistema multimediale compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Di tono minore le modifiche estetiche, limitate ai cerchi, che ora sono da 17’’ come misura standard, mentre gli opzionali da 18’’ hanno un nuovo disegno.

I chili in più fanno bene. L’Alaskan ha un carico utile che arriva fino a 1,1 tonnellate; l’aumento della portata, a seconda delle varianti, va dai 127 ai 146 chili rispetto alla versione precedente. Rimane invece di 3,5 tonnellate la capacità di traino del pick-up della Régie, che monta sospensioni posteriori (a cinque bracci) rinforzate e, ora, freni a disco anche al posteriore. Per una maggiore sicurezza che passa anche dagli assistenti elettronici. La frenata d'emergenza automatica diventa infatti disponibile fin primo livello di equipaggiamento e chi è solito viaggiare con rimorchio può contare sul sistema anti-sbandamento Trailer Sway Assist. Per le manovre, invece, arriva la telecamera con visuale a 360 gradi.

Più muscoli, meno emissioni. Sotto il cofano il Renault Alaskan è equipaggiato con i motori dCi da 160 e 190 CV dotati di sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) per ridurre le emissioni di polveri sottili. I due diesel, disponibili con trasmissione manuale 6 rapporti e trasmissione automatica 7 rapporti, hanno una coppia rispettivamente di 425 e 450 Newtonmetro. 

COMMENTI

  • Ho visto Nissan King Cab in tutto il mondo, questo Renault deriva da un erede del King Cab, quindi c'è dietro un'esperienza decennale.
  • Non sanno produrre auto queste francesi e si cimentano sui truck...lasciate fare a chevrolet e ram che fanno pickup eccellenti.
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