Lancia Ypsilon
Look nero e oro per la Monogram

Dopo la Black and Noir la Lancia presenta una nuova serie speciale della Ypsilon, la Monogram. Ispirata, come già altri allestimenti, all’alta moda, la nuova versione della piccola cinque porte prende il proprio nome dal monogramma che caratterizza la finitura del montante anteriore. Il lancio nelle concessionarie è fissato per i due weekend di porte aperte del 19-20 e 26-27 ottobre, con prezzi di lancio a partire da 11.300 euro con finanziamento.

Look “unico”. Ogni esemplare della Ypsilon Mongram è pensato per essere unico: il motivo che caratterizza la carrozzeria esterna non si ripete mai secondo lo stesso schema e crea un particolare effetto di transizione tra la vernice nera del tetto e la tinta oro della carrozzeria. Questa sfumatura si abbina ad altri dettagli distintivi in nero lucido, come le coppe delle ruote, le maniglie delle portiere, le calotte degli specchietti, gli inserti del paraurti e la modanatura della calandra anteriore. A richiamare la tinta della carrozzeria sono invece presenti alcune finiture Light Gold per i loghi Ypsilon presenti sulle coppe ruota, sul portellone posteriore e sul montante centrale. Le dimensioni rimangono invariate rispetto agli altri allestimenti, con una lunghezza di tre metri e 84 cm, una larghezza di 168 cm, un'altezza di 152 cm e un bagagliaio con una capienza di 245 litri (940 con gli schienali posteriori abbattuti).

Anche a Gpl o Metano. Le personalizzazioni continuano all’interno dell’abitacolo dove sono presenti nuovi rivestimenti di tessuto con motivo a chevron per i sedili, impreziositi da impunture a contrasto nella tinta Light Gold, che caratterizza anche il logo Ypsilon ricamato sui poggiatesta. Su tutte le Monogram sono presenti di serie la radio Uconnect con touchscreen da 5” e funzione Dab, il climatizzatore, il volante di pelle, gli specchietti retrovisori elettrici, i fendinebbia e i sensori di parcheggio posteriori. Per quanto riguarda i motori, infine, la Ypsilon Monogram è disponibile con il 1.2 Fire Evo II da 69 CV, anche in versione Gpl, e il bicilindrico 0.9 TwinAir bifuel a Metano da 70 CV.