Nuovi Modelli

Toyota
A Tokyo con una due posti elettrica da città

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A Tokyo con una due posti elettrica da città
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La Toyota ha annunciato nuove importanti novità per il Salone di Tokyo. La casa giapponese presenterà infatti una versione di pre-serie del veicolo elettrico Ultra Compact BEV, che sarà commercializzato sul mercato locale entro la fine del 2020 e che sarà affiancata dalla Ultra Compact BEV Business Concept.

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100 km di autonomia per la due posti elettrica pronta nel 2020. Questo veicolo, che potrebbe cambiare nome in vista della commercializzazione, è dedicato alla mobilità urbana e offre due posti in una carrozzeria chiusa lunga 2,49 metri e larga 1,29 metri. La velocità massima è limitata a 60 km/h, mentre l'autonomia di 100 km può essere ripristinata in circa cinque ore da una presa domestica a 200 Volt. La Toyota è al lavoro anche per sviluppare una strategia di noleggio dei veicoli elettrici dedicata agli anziani e ai neopatentati, inoltre sta lavorando al sistema per riciclare le batterie, anche al di fuori del mondo automotive. Ulteriori informazioni sulla Ultra Compact BEV saranno diffuse in occasione del debutto a Tokyo. 

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L'ufficio mobile per la città. Nell'occasione la Toyota introdurrà anche la Ultra Compact BEV Business Concept. Stavolta si tratta di un prototipo vero e proprio, che reinterpreta la stessa formula della citycar a due posti con un differente scopo: il design da monovolume punta infatti a creare uno spazio interno simile a quello di un ufficio mobile. Per questo motivo sono previste le modalità di guida Drive, Office e Relax, che modificando la configurazione interna dei sedili per garantire la migliore ergonomia.

COMMENTI

  • Prima dicono che le minicar sono pericolose, poi escono con aborti come questo o la Twyzy......
  • Tecnicamente parlando è così che dovrebbe iniziare a diffondersi l'auto elettrica, una piccola da città dove la pur ridotta autonomia è comunque sufficiente per l'uso quotidiano in quell'ambito. il problema è che poi la questione si scontra con l'elevato costo delle batterie che la rendono non competitiva sul mercato, ecco allora che invece nascono grosse e pesanti Berline e Suv di lusso che nella loro attuale inutilità operativa si rivolgono però a quella fascia di acquirenti che non stanno li a contare gli spiccioli e le comprano per esibirle.....
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