Porsche Macan T
Motore "base", allestimento sportivo

La Porsche declina per la prima volta nel mondo delle Suv la filosofia che ha dato vita a sportive come le 718 T e 911 T. Nasce così la Macan T, che abbina la motorizzazione entry level a benzina con dotazioni e accessori pensati per esaltare il piacere di guida. Questa nuova variante è già ordinabile in Italia con prezzi a partire da 73.274 euro, ovvero meno di 6.000 euro in più rispetto al modello base. 

265 CV con l'assetto dedicato. La versione T della Macan adotta il già noto 2.0 turbobenzina da 265 CV e 400 Nm abbinato alla trazione integrale (con regolazioni dedicate della ripartizione della coppia) e al cambio automatico Pdk a sette marce. La dotazione include diversi accessori pensati per esaltare le prestazioni: sono infatti di serie lo Sport Chrono Package con Sport Response, l'assetto attivo Pasm ribassato di 15 mm, delle barre antirollio maggiorate e i cerchi da 20". In opzione, sono invece disponibili le sospensioni pneumatiche ribassate di ulteriori 10 mm e il Porsche Torque Vectoring Plus con settaggi specifici. La Macan T può toccare i 100 km/h da fermo in 6,2 secondi, mentre la velocità massima è pari a 232 km/h. 

Grigio e nero per distinguersi. Anche il design gioca un ruolo importante nella definizione della variante T. Di serie troviamo infatti finiture Agate Grey Metallic per calotte degli specchietti, paraurti frontale, inserti laterali, alettoni e loghi. I terminali di scarico sono neri, così come le cornici dei cristalli, mentre i cerchi di lega presentano la colorazione Dark Titanium. Gli interni propongono i rivestimenti di pelle nera e tessuto Sport-Tex e i loghi Porsche nei poggiatesta. Fanno parte della personalizzazione (di serie) anche le cuciture grigie a contrasto, i sedili sportivi con otto regolazioni elettriche, il volante GT riscaldabile e i battitacco personalizzati.