Presentata lo scorso novembre al Salone di Guangzhou, la BYD Sea Lion 07 dovrebbe essere annunciata ufficialmente entro la prima metà dell’anno, all’interno della nuova gamma Ocean Series che porterà anche a due nuovi modelli più piccoli, le Sea Lion 05 e 06, di cui ancora non si sa nulla.
Non sarà solo elettrica. Lunga 4,83 metri, larga 1,93 e alta 1,62, la Suv cinese ha un passo di 2,93 metri: dimensioni che la avvicinano molto alla Tesla Model Y, rivale con cui andrà a contendersi quote di mercato. Sviluppata sulla e-platform 3.0 delle Atto 3 e Dolphin, la versione elettrica della Sea Lion 07 sarà affiancata da varianti ibride plug-in.
Tre varianti. Sul sito del ministero dei trasporti cinese sono state inserite nuove informazioni relative alla BYD Sea Lion 07 elettrica, che confermano la linea filante da Suv-coupé, e la presenza di tre varianti di potenza: due single motor da 170 kW (228 CV) e 230 kW (308 CV) e una dual motor con trazione integrale, che al motore più potente ne affianca un secondo all’anteriore da 160 kW (215 CV), per una potenza complessiva di 390 kW (523 CV). La batteria, di cui non è nota la capacità, sarà al litio-ferro-fosfato senza cobalto come tutte le Blade montate sulle BYD importate in Europa.
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