Toyota GR86
Ridge Green Limited, un'edizione limitata per il Giappone

La Toyota Gazoo Racing ha presentato il modello aggiornato della sportiva GR86, con una serie di novità concentrate principalmente sulla dinamica di guida. In particolare, sono stati modificati gli ammortizzatori e ricalibrato lo sterzo per migliorare e rendere ancora più diretta la risposta dell’auto.

Più facile la “doppietta”. Nei modelli con cambio manuale la Toyota è intervenuta sul controllo della coppia motore, così da facilitare la “doppietta” nelle cambiate e rendere più immediata la risposta del pedale dell’acceleratore. Per le versioni con cambio automatico, invece, è stato ampliato il range di velocità nelle scalate, così da poter contare su maggiore coppia nella guida sportiva. Il MY2025 della GR86 introdurrà inoltre nuove luci diurne e il monitoraggio della pressione dei pneumatici.

GR86 Ridge Green Limited. Disponibile in Giappone dal prossimo 1 agosto, la GR86 sarà proposta anche nella serie speciale RZ Ridge Green Limited, la cui produzione è limitata a 200 esemplari. Prevedendo una forte domanda da parte di collezionisti e appassionati, la Toyota estrarrà a sorte gli acquirenti tra tutti coloro che effettueranno la prenotazione: i vincitori dovranno poi aspettare ottobre per le prime consegne. Caratterizzata dall’esclusiva colorazione verde che le dà il nome, la GR86 Ridge Green avrà cerchi di lega color bronzo, freni a disco Brembo, ammortizzatori Sachs (ZF). All’interno, dettagli neri per plancia e strumentazioni, e rivestimenti in pelle nera con dettagli e cuciture beige.

I prezzi per il Giappone. La Toyota GR86 base (RC) costa poco meno di 3 milioni di yen, pari a quasi 17 mila euro. La versione RZ ne costa 3,5 milioni, pari a circa 20.000 euro; la serie limitata Ridge Green sfiora i 4 milioni di yen, ossia 23 mila euro.