La Fiat ha presentato il model year 2026 del Titano, il pick-up di segmento D che affianca la gamma di mezzi da lavoro che la Casa torinese commercializza in Sud America, e che comprende il Toro e lo Strada. Il nuovo Titano è il primo veicolo prodotto nel nuovo polo industriale del gruppo Stellantis a Córdoba, in Argentina, destinato a produrre 1.800 nuovi posti di lavoro, metà dei quali per le donne: nello stabilimento, oltre ai pick-up verranno anche assemblati anche i motori 2.2 Multijet destinati all’America Latina.
20 CV in più. La novità principale del nuovo Titano è l’aggiornamento ricevuto dal propulsore: il 2.2 Multijet, abbinato a un nuovo cambio automatico a otto rapporti, può contare adesso su 200 CV di potenza massima (20 CV in più) e 450 Nm di coppia (80 Nm in più). Migliorano le prestazioni, con uno scatto da fermo a 100 km/h coperto in 9,9 secondi contro i 12,4 del precedente modello, ma anche i consumi: secondo la Casa, il risparmio in città è del 16%. Le altre novità dal punto di vista meccanico riguardano la calibrazione delle sospensioni e dello sterzo, che ora è assistito elettricamente.
Piccoli aggiustamenti. All’esterno è stata solo ridisegnata la piastra di protezione anteriore, così da poter ospitare i sensori degli Adas. La gamma colori si arricchisce del Silverstone Gray e dell’Alaska White, disponibili sugli allestimenti Volcano e Ranch. All’interno debutta una nuova console centrale, con una leva del cambio più piccola e il freno a mano sostituito da quello elettrico. La strumentazione dietro il volante diventa digitale, con uno schermo da 7” (per la versione Ranch), mentre sull’infotainment arriva una sezione dedicata al fuoristrada e la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
Aumenta anche la sicurezza. Il nuovo Fiat Titano monta ora quattro freni a disco e un sistema 4x4 rivisto che permette di passare automaticamente dalla trazione integrale a quella posteriore in base alle condizioni del terreno e allo stile di guida. Sul fronte della sicurezza, per tutta la gamma sono presenti sei airbag, assistente al mantenimento della corsia, controllo di stabilità (anche con rimorchio) e controllo della pressione dei pneumatici. Sul più ricco allestimento Ranch il Titano può contare anche su cruise control adattivo, frenata automatica d’emergenza e monitoraggio dell’angolo cieco.
I prezzi. La commercializzazione del nuovo Fiat Titano in America Latina inizierà a giugno, con le consegne previste per il mese successivo. Sempre tre gli allestimenti, con i seguenti prezzi:
- Fiat Titano Endurance MT: 233.990 real brasiliani (circa 36.400 euro)
- Fiat Titano Volcano AT: 263.990 real brasiliani (circa 41.000 euro)
- Fiat Titano Ranch AT: 285.990 (circa 44.5090 euro)
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