La Volkswagen celebra un anno dall'avvio della joint venture con Rivian e annuncia importanti evoluzioni delle attività. All'inizio del 2026 inizieranno infatti i test su strada dei prototipi Audi, Volkswagen, Scout e la priorità sarà data alla Volkswagen ID. Every1, che raggiungerà le concessionarie nel 2027 e sarà la prima a portare sul mercato la nuova piattaforma software della joint venture.
Debutto nel 2027
Presentata all'inizio dell'anno come Concept, la ID. Every1 si posizionerà all'ingresso della gamma elettrica ID con un prezzo stimato di 20.000 euro. Con circa 3,8 metri sarà più compatta rispetto alla ID. 2all (ribattezzata ID. Polo) ma offrirà comunque cinque posti e 300 litri di capienza del vano bagagli. Con 95 CV e circa 250 km di autonomia, la ID. Every1 sarà ideale per l'uso urbano.
La piattaforma software
Il Gruppo tedesco, dopo il fallimento del progetto Cariad, ha investito nella Rivian per portare sulle elettriche dei propri brand l'architettura zonale SDV (Software-Defined Vehicle): l'obiettivo è costruire fino a 30 milioni di vetture a livello globale con questa soluzione, che permetterà di semplificare l'architettura di bordo e aggiornare over-the-air tutti i sistemi. Qui potete leggere un approfondimento su come e perché la piccola elettrica è stata sviluppata sull’architettura software del partner americano.
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