A Brescia è partita la sperimentazione del car sharing elettrico a guida autonoma, che durerà un anno con un paio di test al mese: nella città lombarda, una vettura condivisa a batteria (una Fiat 500e) senza conducente ha viaggiato per un chilometro. In base al progetto di A2A, Politecnico di Milano e Most (centro nazionale per la mobilità sostenibile), la macchina a batteria si muove da sola uscendo dal parcheggio, raggiunge l’utente che l’ha prenotata con smartphone, circola fino a destinazione, fa scendere il passeggero e, infine, riparte verso un parcheggio, una stazione di ricarica o un nuovo cliente.
Fino a 30 km/h. I mezzi elettrici autonomi in condivisione possono operare sino a un massimo di 30 km/h, dietro approvazione del ministero delle Infrastrutture e del Comune di Brescia in base alle direttive del decreto “Smart Road”. L’area interessata copre il centro storico e i quartieri limitrofi. Ogni test sarà monitorato da un supervisore a bordo del veicolo in grado di intervenire tempestivamente in caso di necessità, e da una control room dedicata. Presente anche una safety car accompagnerà le auto durante la sperimentazione.
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