Rimac è presente all'IAA Mobility di Monaco: l'azienda nota per le hypercar elettriche presenta powertrain e batterie di nuova generazione, destinate alla fornitura di primo equipaggiamento per altre Case.
I powertrain. A Monaco vengono presentati i nuovi assali Sinteg 300, Sinteg 550 e EDU 500. Le varianti Sinteg sono dotate di motore singolo e offrono potenza comprese tra 150 e 490 CV con 2.500-6.250 Nm di coppia e sono pensate per vetture e Suv. L'assale EDU 500 è invece dotato di due motori e può erogare fino a 11.000 Nm.
Le batterie allo stato solido. Sul fronte batterie è stato annunciato l'arrivo della variante Next-Gen con celle a stato solito ProLogium e componenti sviluppati in collaborazione con Mitsubishi Chemical Group. Per il momento non ci sono dati tecnici a supporto di questo annuncio, né una data di debutto confermata.
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