Prove su strada

Renault
La prova della Mégane R.S. TCe Edc 4Control

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La prova della Mégane R.S. TCe Edc 4Control
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RENAULT Mégane 5p

Prezzo
€ 36.950
Motore
L4 turbobenzina 1.798 cm3
Potenza
205 kW/279 CV
Alternative:
  • PEUGEOT
    308 PureTech Turbo 225 EAT8 S&S GT
  • SEAT
    Leon 2.0 TSI DSG 3p. S/S Cupra
  • VOLKSWAGEN
    Golf GTI Perf. 2.0 245CV TSI 5p. BMT

Dietro la forte caratterizzazione della Renault Mégane RS si nascondono varie anime. Anche se è indubbiamente prioritaria quella a vocazione racing, che mette questa hot hatch francese a suo agio tra i cordoli, come fa intuire anche il look piuttosto muscoloso. Eppure, se non fosse per i sedili e la pedaliera sportivi e i grandi paddle dietro il volante, chi si accomoda alla guida per la prima volta all'inizio quasi nemmeno si accorgerebbe del suo temperamento corsaiolo. Specie con la modalità Confort del sistema Multi-Sense inserita, che rende il turbo pronto ma non brutale, l'erogazione fluida, il cambio doppia frizione tutto sommato confortevole e il rumore neppure troppo invadente. Persino la strumentazione può proporre una grafica oltremodo sobria. Insomma, la Mégane sviluppata dal reparto sportivo della Renault, oltre che un animale da pista, si lascia anche condurre come una tranquilla berlina qualsiasi.

Prova ripresa dal dossier Q Sportive di luglio 2018


Pregi e difetti

RENAULT Mégane 5p Mégane TCe 280 CV R.S. 4Control

Pregi

Comportamento. Tra i cordoli si gestisce con efficacia.

Motore. Grintoso in pista, ma goibile anche su strada statale e nel traffico.

Difetti

Freni. Gli spazi si allungano un po' su fondo differenziato.

Visibilità. Ingombri del montante anteriore e dimensioni del lunotto infastidiscono un po'.


Dati & Prestazioni

Velocità

  • Massima
    248,5 km/h (IN VI)

Accelerazione

  • 0-60 KM/H
    3,1 s
  • 0-100 KM/H
    6,1 s
  • 0-120 KM/H
    8,0 s
  • 0-130 KM/H
    9,2 s
  • 0-150 KM/H
    12,0 s
  • 0-160 KM/H
    13,6 s
  • 0-180 KM/H
    17,8 s
  • 0-200 KM/H
    23,7 s
  • 400M DA FERMO
    14,1 s
  • Velocità d'uscita (km/h)
    163,3
  • 1KM DA FERMO
    25,7 s
  • Velocità d'uscita (km/h)
    205,6

RIPRESA A MIN/MAX CARICO

  • 70-90 KM/H
    3,3 (IN D)
  • 70-120 KM/H
    6,0 (IN D)
  • 70-140 KM/H
    8,6 (IN D)

FRENATA

  • 100 KM/H A MINIMO CARICO
    39,8 m
  • 100 KM/H SU ASFALTO ASCIUTTO + PAVÈ
    52,7 m
  • 100 KM/H SU ASFALTO BAGNATO + GHIACCIO
    116,0 m

Dati dichiarati

  • Prezzo
    36.950 €
  • Motore
    1.798 cm³ L4 turbobenzina
  • Potenza Max
    205 kW (279 CV)
  • Consumi Omologato
    5,8 s
  • Consumi Rilevati
    6,1 s
  • Emissioni CO2 Omologato
    250 km/h
  • Emissioni CO2 Rilevati
    248,5 km/h

Pagelle

  • Abitabilità
    3.5
  • Accelerazione
    4.0
  • Accessori
    4.0
  • Assistenza alla guida
    3.0
  • Bagagliaio
    3.0
  • Cambio
    4.0
  • Climatizzazione
    4.5
  • Confort
    4.0
  • Consumo
    3.5
  • Dotazioni sicurezza/adas
    3.5
  • Finitura
    4.0
  • Freni
    4.0
  • Motore
    4.5
  • Plancia e comandi
    4.0
  • Posto guida
    4.0
  • Ripresa
    4.5
  • Sterzo
    4.0
  • Strumentazione
    4.0
  • Visibilità
    3.5
  • Infotainment
    4.5
  • Comportamento dinamico
    4.5

Listino & costi


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COMMENTI

  • nel riassunto dei dati c'è spesso una gran confusione. Le voci non corrispondono ai dati scritti.
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