Quattroruote
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L'azienda tedesca ha presentato a Las Vegas due nuove tecnologie: l'integrazione di cubiX con Goodyear Sightline e il sistema Parking ECU sviluppato con Calmcar. Ecco cosa fanno
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Il prototipo, realizzato sulla base della Ioniq 5, si muove lateralmente, in diagonale e riesce persino a girare su se stesso
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La variante sportiva, presentata al CES di Las Vegas, può contare su 1.000 CV: col cambio a due marce, copre lo scatto da 0 a 60 miglia orarie in meno di 2 secondi, fino a raggiungere i 320 km/h di velocità massima
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Cresce l’ecosistema digitale di Android Automotive OS con il browser Chrome per la "2" e la navigazione smart delle mappe
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Il secondo modello del costruttore di Gebze arriverà in Europa nel 2025 in tre versioni, forti di un'autonomia massima di 600 km. All’interno uno scenografico display da 41,3"
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Realizzato in collaborazione con Accenture, abbina la telemetria in tempo reale con l'assistenza da remoto. Il primo prototipo sulla Revuelto
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Intelligenza artificiale, guida assistita di livello 3, ma anche videogame, film in streaming e la collaborazione con will.i.am: le novità della Casa tedesca
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Al Ces 2024, una berlina e una monovolume 100% elettrici anticipano i modelli che vedremo nel 2026, portando al debutto un nuovo logo
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Le linee definitive della sportiva aggiornata trapelano (forse non per caso) dalla concept in mostra al Ces di Las Vegas
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La multinazionale porta la berlina elettrica al CES 2024 e la pilota da remoto. Spuntano alcuni dettagli tecnici in più, anche sulla batteria, nonché gli accordi con Epic Games e Microsoft per le esperienze di bordo
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Dall'intelligenza artificiale negli infotainment alle elettriche di Honda e Sony, passando per VinFast e le sperimentazioni di Hyundai e Kia: ecco i temi e i trend di stampo automobilistico che dominano l’evento di Las Vegas. Dove mancano le Big Three
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Al CES 2024, la Casa di Monaco presenta una serie di progetti destinati a entrare nel mondo della produzione di serie: tra questi, anche una soluzione che consente all'auto di trovare un posto da sola, oppure di essere guidata da remoto
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La multinazionale presenta chip più efficienti, un motore a idrogeno che arriverà nel 2024 e la collaborazione con Volkswagen per l’automazione dei processi di ripristino della batteria
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