Hongqi sbarca in Italia grazie a EMC Auto: il lusso cinese all'attacco dei marchi europei
Il brand dei dirigenti del Dragone aprirà la gamma con due modelli
Il brand dei dirigenti del Dragone aprirà la gamma con due modelli
Si amplia la gamma della fuoristrada cinese con la nuova motorizzazione da 166 CV, abbinato al cambio ZF a 8 rapporti. Listino da 44.900 euro
Pro e contro della segmento C che somma il prezzo interessante al risparmio promesso dal gas
Una C-Suv che somma il prezzo interessante al risparmio promesso. Da migliorare le dotazioni di sicurezza e la frenata
Presentata al Salone Auto Torino, adotta un turbobenzina 2.0 da 217 CV: costa 39.900 euro
Il Dragone fa paura, ma c'è anche chi sfrutta i suoi vantaggi di costo: come alcune Case nostrane (Cirelli, DR, EMC), "copiate" anche da altre realtà europee, piccole e grandi
La vettura raggiunge sul mercato i modelli a ruote alte QUATTRO e SEI ed è disponibile unicamente con un turbobenzina abbinato al cambio automatico
Lunga poco più di 4 metri, offre spazio per cinque persone e promette 325 km d'autonomia, ma in città può arrivare a 455
In Italia, la sport utility da quattro metri costa meno di 20 mila euro: è full optional, ha il cambio manuale o automatico e - volendo - anche l’impianto a Gpl
Abbiamo analizzato la gamma della cinese con passaporto italiano, dalla tecnica alle dimensioni passando per accessori, configurazione e interni
Realizzata in Asia, ma con impianto realizzato dalla nostra BRC, la nuova C-Suv è disponibile con cambio manuale o automatico e un ricco equipaggiamento di serie
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