Stellantis
François: “Fiat troppo care, la nuova Panda costerà meno di 15 mila euro”
Il Ceo del marchio torinese anticipa alcuni tratti della futura utilitaria e parla dei nuovi modelli, tra cui la Giga Panda e una monovolume
Il Ceo del marchio torinese anticipa alcuni tratti della futura utilitaria e parla dei nuovi modelli, tra cui la Giga Panda e una monovolume
Scoprite fino a quale velocità i nostri collaudatori sono riusciti a passare tra i coni senza abbatterli
Scopri come va, l'autonomia reale e i costi di ricarica: con la promo della Casa il prezzo parte da 9.950 euro
Una è ibrida, l'altra no. Ma entrambe adottano la piattaforma Smart Car e l'1.2 made in Stellantis. Confrontiamo prestazioni, confort, consumi e praticità
Dopo la versione elettrica, ecco la versione più razionale e azzeccata. sempre simpatica nel look, non alza il gomito con la benzina
Con l'1.2 full hybrid, è quella giusta per le esigenze di oggi. A partire dal consumo, molto contenuto
Abbinata al cambio manuale a sei marce, affianca ibrida ed elettrica: listino da 16.900 euro, consegne all’inizio del 2026
Il tour estivo della B-Suv prevede 10 date in Italia: il via domani, 20 giugno, al raduno di appassionati
Nel cofano il 1.2 full hybrid da 110 CV, con cambio a doppia frizione: è lei la versione giusta per l'oggi
La concept anticipa un possibile modello di serie, con la trazione integrale fornita da un secondo motore sull’asse posteriore
L'ad Olivier François conferma: nei prossimi mesi la gamma si amplierà con una nuova entry level
Arriva nelle concessionarie la motorizzazione elettrificata da 110 CV, con tre allestimenti e un’offerta di lancio per il mese di maggio
La trazione integrale arriverebbe da un piccolo motore elettrico sull’asse posteriore. Non ancora confermata la produzione in serie
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