Hyundai i10
La (piccola) rivincita delle citycar
La coreana rinuncia a qualsiasi elettrificazione, mette un turbo nel motore e si dà arie da sportivetta urbana. Prestazioni interessanti, abitabilità da riferimento. Un po' piccolo il bagagliaio
La coreana rinuncia a qualsiasi elettrificazione, mette un turbo nel motore e si dà arie da sportivetta urbana. Prestazioni interessanti, abitabilità da riferimento. Un po' piccolo il bagagliaio
Con l’aggiunta del turbo al tre cilindri 1.0 delle altre versioni, la N Line è quasi un modello a sé stante. Capace di dare soddisfazione senza...
Look sportiveggiante e motore turbo per la terza generazione della piccola coreana
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