Hyundai Inster
I nuovi accessori per stile, tempo libero e interni
Dai portabici posteriori al box da tetto, la piccola elettrica diventa ancora più versatile
Dai portabici posteriori al box da tetto, la piccola elettrica diventa ancora più versatile
Aggiunge un tocco di off-road alla formula della citycar: pratica e dalla batteria capiente, parte da 29.650 euro. Ecco come va
La versione più avventurosa ha protezioni in plastica, un powertrain da 115 CV e una batteria da 49 kWh
Look da off-road, ricca dotazione, un unico allestimento con motore da 115 CV e batteria da 49 kWh: si parte da 29.650 euro
Il pacchetto viene offerto come optional per l'allestimento top di gamma XClass
Due piccole Bev dalle forme simpatiche si danno battaglia con i dati del nostro Centro Prove
Un test a tutto campo fra due piccole elettriche dalle forme ricercate
Proporzioni fuori misura, spoiler enormi e ruote da 21”: la crossover elettrica si trasforma in un’auto "esagerata"
La Casa coreana ha stretto in Italia un accordo per i suoi modelli ricaricabili. Compresa la nuova piccola elettrica
La variante più avventurosa dell'elettrica sarà in vendita in primavera, in abbinamento al powertrain da 115 CV con batteria da 49 kWh
In 3,83 metri la citycar coreana racchiude tecnologie aggiornate, tanto spazio e un design che colpisce nel segno. Eccola in anteprima
Due gli allestimenti e altrettanti i powertrain: motori da 97 CV e batteria da 42 kWh, per 327 km di autonomia, oppure 115 CV e 49 kWh, per arrivare a quasi 500 km nel ciclo urbano
In soli 3,83 metri per 1,61, la citycar elettrica coreana è un concentrato di tecnologie. Due versioni e prezzi a partire da 25 mila euro: abbiamo guidato in anteprima il prototipo della Long Range
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