Confartigianato Motori
I vincitori dell’edizione 2025
I riconoscimenti per team, piloti e imprese: tra i premiati anche i rookie della Formula 1 Kimi Antonelli e Isack Hadjar
I riconoscimenti per team, piloti e imprese: tra i premiati anche i rookie della Formula 1 Kimi Antonelli e Isack Hadjar
Venerdì 5 settembre, alla vigilia del GP di Monza, si terrà la cerimonia che in oltre 40 anni ha premiato tanti nomi della F1
Il 16 giugno chiuderà definitivamente un pezzo di storia dell'industria motoristica italiana
Dalla Mercedes all’Alfa Romeo Giulia, passando per la Nissan Silvia e la Fiat Samantha, una carrellata di modelli e brand dal nome in rosa
La mostra fotografica ideata da Elisabetta Cozzi apre le porte nella giornata internazionale contro la violenza di genere
Il partito di Salvini presenterà un testo al Parlamento italiano e in Europa per impegnare le istituzioni a cancellare il provvedimento: "Gravissimi danni all'economia"
Negli ultimi mesi la decisione dell'Europa è stata accolta con molte perplessità dagli imprenditori e da chi conosce bene i meccanismi del settore automotive: ecco le loro opinioni
L’Europarlamento ha approvato il testo definitivo di un provvedimento da più parti considerato un suicidio per l’industria dell’auto europea. Cerchiamo di rispondere a qualche interrogativo più che lecito
La Casa della Stella a tre punte ha presentato le sue strategie per adeguare la rete produttiva globale agli obiettivi di elettrificazione
Il costruttore di Hangzhou ha siglato due intese per salire al 100% della joint venture Aurobay con gli svedesi e unire le forze coi francesi sul fronte delle doppie propulsioni
Secondo alcune indiscrezioni di stampa, la Commissione europea avrebbe deciso di non inasprire le attuali normative e di presentare nuovi requisiti analoghi a quelli Euro 6
Negli ultimi anni c'è stato un drastico taglio delle cubature dei motori, spinto da un obiettivo ben preciso: ridurre i consumi e le emissioni di anidride carbonica. Di recente, però, stiamo assistendo a una sia pur contenuta inversione di tendenza. Ecco perché
I giapponesi procedono con la riconversione degli impianti per focalizzarsi sull'elettrico: i propulsori erano destinati alla Renault, all'Infiniti e alla Mercedes
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