Primo test
Opel Mokka GSE, per il traffico e la pista
La Suv elettrica ha un doppio carattere: sportiva e prestante, si presta a essere usata tutti i giorni
La Suv elettrica ha un doppio carattere: sportiva e prestante, si presta a essere usata tutti i giorni
Il Blitz apre gli ordini: la vettura ha finiture da sportiva, ma anche dotazioni tecniche derivate dalla GSE Rally
Non è solo estetica: l'auto ha sospensioni e sterzo ad hoc, differenziale Torsen e un motore preso direttamente dai rally
In attesa delle specifiche tecniche ufficiali, la Casa del Blitz mostra per la prima volta un esemplare di serie ispirato alla versione da rally
L'elettrica da 280 CV è stata modificata per partecipare alle competizioni Fia: per ora è solo un prototipo, ma darà vita a una versione di serie
La B-Suv tedesca ha un certo brio e promette consumi interessanti
Aperti gli ordini anche in Italia del nuovo modello, disponibile con motori benzina, mild hybrid e full electric. Listino da 26.200 euro
Secondo la Casa tedesca, il tre cilindri 1.2 da 136 CV e l'elettrico da 28 CV permettono di ridurre fino al 20% il consumo rispetto alla versione endotermica pura
Confronto fra le sport utility compatte più vendute in Italia, con tutti i numeri del Centro prove
Nuovo motore, nuova batteria, più potenza e autonomia: la compatta tedesca riceve in dote le componenti più recenti delle EV Stellantis. E cresce nei contenuti
Alcuni affinamenti tecnici hanno consentito di ridurre i consumi e aumentare la percorrenza con un pieno di corrente: ecco tutti i dettagli
Negli estratti video dei nostri test vi mostriamo come si comportano le auto nelle situazioni limite che ricreiamo sulla nostra pista di Vairano. Oggi ...
Look frizzante e un bel tre cilindri a benzina: i nostri consigli per comprare (bene) la B-Suv tedesca, nell'allestimento più dinamico in gamma
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