Pro One, i furgoni Stellantis da qui al 2030
Nel piano strategico del gruppo per i veicoli commerciali Citroën, Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot e Ram per i prossimi quattro anni c'è anche il progetto di un “box-van” a guida autonoma
Nel piano strategico del gruppo per i veicoli commerciali Citroën, Fiat, Opel/Vauxhall, Peugeot e Ram per i prossimi quattro anni c'è anche il progetto di un “box-van” a guida autonoma
La divisione dedicata ai veicoli commerciali del gruppo inaugura l’inizio dell’attività del programma interno di allestimenti annunciando nuove versioni, servizi e opzioni per i modelli prodotti nello stabilimento di Atessa, come il Ducato elettrico Cargo Box o il telaio per autocaravan a batteria
La società compartecipata di Stellantis e Crédit Agricole Personal Finance & Mobility integra il servizio di locazione Pro con funzionalità telematiche Free2move
I modelli 2024 delle gamme compatta, media e grande dei quattro marchi, cambiati tutti assieme in occasione della nascita della divisione Pro One, arrivano su strada. Ecco come vanno, in attesa delle versioni a idrogeno
La divisione Pro One del gruppo aggiunge il Fiat Scudo ai modelli medi fuel cell e conferma l’allargamento della tecnologia ai veicoli più grandi, come il Ducato. L’autonomia dichiarata arriva a 500 km
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