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Mercedes Actros L 1853, prima guida
L'elettrico avanza, ma il diesel non molla. Lo dimostra l'ultima evoluzione del 13 litri
Quattroruote
L'elettrico avanza, ma il diesel non molla. Lo dimostra l'ultima evoluzione del 13 litri
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Stavolta lo testiamo nell'ultima versione P280 con il 6 cilindri piccolo e un'inedita trasmissione che miscela energia meccanica e kWh secondo necessità. Risultato: oltre 60 km a emissioni zero e consumi quasi da furgone
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Abbiamo guidato l'ultima evoluzione del camion elettrico della Stella
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Protagonisti del nostro test il modello originale dell'epoca e il moderno su base S-Way, completi di semirimorchi carichi. Per raccontarvi sensazioni vere
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Per verificare un camion adottiamo strategie diverse a seconda che si tratti del nostro percorso o di contesti internazionali. Quel che conta è la ripetibilità. Prendiamo il caso di questo, che non smette di aggiornarsi
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Test d'esordio per il camion più "fresco" del mercato, non plus ultra delle taglie pesanti da lungo raggio, che per primo applica le nuove misure sulla sagoma limite. Lo proviamo nella versione top con il motore 13 litri da 530 CV
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Torna la sfida più competitiva fra i costruttori di camion. Si presentano tre protagonisti della classe di potenza 460/470 CV a cabina intermedia
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La nuova gamma Super e un certo modo di progettare i motori hanno iniziato a germogliare con questo modello. Il test della sua ultima evoluzione celebra il canto del cigno dei 6 cilindri DC13 della precedente generazione
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Cronaca di un'esperienza esclusiva. Centinaia di chilometri in Germania con un 460 R in anteprima sul lancio ufficiale. Poi via, in Svezia, a scoprire i suoi fratelli da 500 e 560 CV
 "Scopri il nuovo speciale Chicco")
 "FOLD&GO S: il seggiolino pensato per chi sta diventando grande")
 "Due proposte di Michelin per la nuova era degli all season")
 "Sicurezza dei pet: il grande non detto dei viaggi con gli animali")
 "Mobilità elettrica: perché sempre più aziende cambiano prospettiva")
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