Mercedes Classe B
Le generazioni della Mercedes Classe B, monovolume raffinata ed elegante introdotta nel 2005, sono tre: la prima, prodotta fino al 2011, è figlia di un progetto più datato; la seconda, più bassa, filante e spaziosa, è realizzata su un pianale diverso, modulare e non più dotato della originaria struttura a sandwich; mentre la terza, dopo un restyling presentato al Salone di Parigi del 2014, è arrivata nel 2019, contraddistinta da una gamma di motori rivoluzionata e, soprattutto, dall’adozione del sistema infotainment Mbux, molto più evoluto rispetto a quelli del passato.
I MOTORI
Le Mercedes Classe B più diffuse sul mercato dell’usato sono quelle di seconda generazione. Prodotte anche nelle quasi introvabili versioni elettrica e a metano, sono presenti più che altro con i motori a gasolio, dall’1.5 al 2.1, con potenze comprese tra 90 e 177 CV. Alcuni esemplari turbodiesel sono dotati di un valido cambio automatico, mentre altri ancora dispongono della trazione integrale 4Matic. Più rare sono le Classe B a benzina, per lo più equipaggiate da un’unità 1.6 proposta in configurazione aspirata o sovralimentata. Con l’avvento della terza edizione, la Mercedes ha inserito nella gamma un inedito 1.3 turbobenzina e ha aggiornato il 1.5 turbodiesel che spinge la B 180 d.
PRO E CONTRO
Tutte le Classe B presentano un’elevata cura delle finiture e una dotazione di sicurezza da sempre all’avanguardia per le rispettive epoche. L’ultima generazione, poi, rappresenta lo stato dell’arte nella categoria anche dal punto di vista della multimedialità. Molto positivo è il giudizio sul comportamento stradale, con un ottimo equilibrio e tanta stabilità. Solo discreta la capacità di carico, soprattutto per una monovolume. Il confort varia da un esemplare all’altro, influenzato dalla dimensione dei cerchi e dall’assetto.
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I MOTORI
Le Mercedes Classe B più diffuse sul mercato dell’usato sono quelle di seconda generazione. Prodotte anche nelle quasi introvabili versioni elettrica e a metano, sono presenti più che altro con i motori a gasolio, dall’1.5 al 2.1, con potenze comprese tra 90 e 177 CV. Alcuni esemplari turbodiesel sono dotati di un valido cambio automatico, mentre altri ancora dispongono della trazione integrale 4Matic. Più rare sono le Classe B a benzina, per lo più equipaggiate da un’unità 1.6 proposta in configurazione aspirata o sovralimentata. Con l’avvento della terza edizione, la Mercedes ha inserito nella gamma un inedito 1.3 turbobenzina e ha aggiornato il 1.5 turbodiesel che spinge la B 180 d.
PRO E CONTRO
Tutte le Classe B presentano un’elevata cura delle finiture e una dotazione di sicurezza da sempre all’avanguardia per le rispettive epoche. L’ultima generazione, poi, rappresenta lo stato dell’arte nella categoria anche dal punto di vista della multimedialità. Molto positivo è il giudizio sul comportamento stradale, con un ottimo equilibrio e tanta stabilità. Solo discreta la capacità di carico, soprattutto per una monovolume. Il confort varia da un esemplare all’altro, influenzato dalla dimensione dei cerchi e dall’assetto.
spv automobili srls
Strada Marchesane, 103 103 36061 Bassano del Grappa
(VI)
spv automobili srls
Strada Marchesane, 103 103 36061 Bassano del Grappa
(VI)
euroservizi
Via Romolo Gessi 10 25135 Brescia
(BS)
autohero italia srl
Via delle Cincie 26 00169 Roma
(RM)
mgb srl
Via Cuneo 102 12011 Borgo San Dalmazzo
(CN)
mc auto srl
Via Francesca V.P. 953 72/A 51015 Monsummano Terme
(PT)
autohero italia srl
Via delle Cincie 26 00169 Roma
(RM)
auto elite venezia s.r.l.
Via Salgari, 4/m 4 30036 Santa Maria di Sala
(VE)
west car di bileci alberto
Via Sicilia, 79/81 79/81 91019 Valderice
(TP)
essepcar srl
Via Risorgimento, 175 175 21040 Gerenzano
(VA)
car auto italia
Via Treponti 87/A 25086 Mazzano
(BS)
aelle car
Corso Lombardia 54 95014 Giarre
(CT)
angelucci domenico
Via Della Pisana 313 00163 Roma
(RM)
sprintauto
Via Migliadizzi, 12/B 12/b 36025 Noventa Vicentina
(VI)
link motors - genova1
Via Bonifacio, 29A 29A 16142 Genova
(GE)