Veicoli commerciali
Un furgone elettrico Iveco by Hyundai

Hyundai Motor Company e Iveco Group hanno annunciato la firma di un accordo per la fornitura di un veicolo commerciale elettrico a marchio Iveco, destinato all’Europa e basato sulla piattaforma Global eLCV di Hyundai, che si posizionerà un gradino sotto l’eDaily. A differenza di quest’ultimo, che ha un telaio a longheroni e presidia il segmento da 3,5 a 7,2 tonnellate dipeso totale, il nuovo modello nasce su una piattaforma nativa elettrica con batterie integrate nel pianale, ribassato, e sarà destinato alla fascia da 2,5 a 3,5 tonnellate, rivolgendosi alla logistica urbana.

È presumibile che il nuovo prodotto sia sviluppato sulla base della nuova architettura  Pbv (Purpose built vehicle) del gruppo coreano, le cui prime applicazioni sono state presentate da Kia, altro marchio del conglomerato asiatico, al CES di Las Vegas, utilizzando la stessa sigla ma con un altro significato: Platform beyond vehicle. Non è chiaro se anche la declinazione occidentale del progetto punterà su linee altrettanto audaci. In base agli accordi, la Hyundai produrrà e fornirà un pianale cabinato all’Iveco, che quest’ultima provvederà a completare e allestire per le esigenze dei mercati europei, distribuendolo attraverso la propria rete. Il nuovo modello sarà presentato all'IAA Transportation 2024, ad Hannover dal 16 al 22 settembre 2024. La collaborazione fra i due gruppi ha già dato vita a un prototipo di Daily con celle a combustibile Hyundai e all’autobus urbano Iveco E-Way FCEV.