Alfa Romeo Una sorpresa al Salone di Ginevra

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Una sorpresa al Salone di Ginevra
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Mancano pochi giorni al Salone di Ginevra (7-17 marzo) che si preannuncia ricco di grandi novità su cui vi terremo costantemente aggiornati, anche con la Quattroruote TV e le dirette sulla nostra pagina facebook. Una delle anteprime più emozionanti sarà la prima delle cinque nuove sportive che la Ferrari presenterà nel 2019, ma questa non sarà l'unica première italiana. Vedremo infatti anche delle importanti novità sugli stand dei vari marchi del gruppo FCA, Alfa Romeo compresa.

La sorpresa a tema F.1... Durante la nostra intervista a Cristiano Fiorio, responsabile marketing e sponsorizzazioni di FCA per la regione Emea, al termine della presentazione della nuova monoposto C38 a Barcellona, sono emerse delle informazioni riguardo alla possibile presenza di una "sorpresa" ispirata alla Formula 1. Parlando della collaborazione tra l’Alfa Romeo e la Sauber, che nel 2019 si preannuncia ben più articolata ("l'anno scorso l’operazione è nata un po’ di corsa e abbiamo approfittato di tutto il lavoro già svolto dal team. Quest’anno […] ci abbiamo messo molto di nostro"), Fiorio ha poi dichiarato: "è nato anche qualcosa che non possiamo ancora anticipare, ma che sarà una sorpresa al Salone di Ginevra e che fa parte di tutte le operazioni che svolgeremo intorno al team".

…e quella stradale. La novità più importante che il Biscione sta preparando per la rassegna elvetica, tuttavia, è un’altra. Secondo informazioni attendibili, l’Alfa Romeo avrebbe preparato una concept car da svelare il 5 marzo, primo giorno stampa dell’evento. Nessuna indiscrezione circola sulla sua identità, ma una serie di indizi lascia pensare a un’anticipazione della futura C-Suv, la sorellina della Stelvio che verrà prodotta a Pomigliano dal 2020. E questa non sarà l’unica sorpresa del gruppo FCA a Ginevra: ve ne parliamo in anteprima mondiale sul numero di marzo di Quattroruote, in edicola il 27 febbraio.

COMMENTI

  • Secondo questo file https://files.constantcontact.com/f10152e5001/32812baf-3f7a-4213-a06c-2cfc8cb6a5c1.pdf si preannunciano davvero brutte notizie: Maserati D Suv dal 2021 (!) e C Suv Alfa Romeo nientemeno che dal 2022!!! E il peggio deve ancora venire: risulterebbero cancellate la Giulia Coupe (GTV), la E-Suv Alfa e la 8C programmata a Modena, cioè il fulcro del rilancio Alfa presentato nell'ultimo piano. Che dire: se si vuol far morire il marchio così, che si venda (e pure subito) al miglior offerente, dato che ormai si inizia a parlare di lustri per le cadenze con le quali vengono introdotti nuovi modelli Alfa Romeo, facendo migrare su altri porti migliaia di potenziali clienti (chi viene da Mito, Giulietta, 159 SW) e ben presto, in assenza di aggiornamenti, anche chi si appresta a sostituire la Giulia dovrà guardare altrove.
  • Ho appena visto questo video da Autoline Network, di solito molto autorevole: https://youtu.be/cpNrycLdBmE. Spero solo che 4Ruote abbia ragione. Non mi sorprenderei se decidessero di non produrre GTV e l'altra speciale, ma spero davvero che non cancellino E-Suv (che mi sembra gia' in forse) e C-Suv.
  • I ue modelli e mezzo son quel che che sono ma in compenso ci sono i frizzi e lazzi di marchetting promessi dall'ottimo fiorio. Evviva !
  • Novità Alfa Romeo: C-suv. Ovvero se vuoi campare devi lanciare auto a ruote alte. Alla faccia di tutti i puristi che dal 1987 hanno sputato veleno contro FIAT. Da capire quanto sia stata uno scandalo la 155 su base Tempra o lo sarà la futura Stelvina su base 500x/Renegade. Le uniche Alfa, degne di questo marchio in listino (listino composto da 4 auto modelli...) sono 4C e Giulia. Una è un oggetto da collezione, l'altra è un flop: il marchio sta in piedi grazie all'unico modello rialzato. Nessuno grida allo scandalo? Il purista: quello strano essere che non si accorge che il tempo passa.
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  • Tra un paio di anni c compass alfa in vendita ottimo meglio tardi che mai. Solo 18 anni dopo kamal e 4 da stelvio.
  • FCA che presenta una concept ad un salone dell'auto in Europa??? Prevedo allora copiose nevicate sulla cittadina svizzera...... se poi dovesse diventare pure un qualcosa di producibile in serie e arrivare in vendita, allora meglio preparare l'Arca di Noè e giubbini salvagente....
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  • Peccato che, qualsiasi cosa sarà, bene che vada dovrà passare minimo un anno prima che venga messa in vendita
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  • Se non avessero intenzione di rilanciare il marchio anche l'operazione Sauber sarebbe assolutamente incomprensibile. Da notare l'ingaggio guida di un pilota "cool" come Raikkonen.
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  • Purtroppo sarà su base Renegad. Ovvero "na gagad".
  • Speriamo bene...Che si diano una mossa a rimpolpare la gamma
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